Crónica – Restyling?… Fatal como o destino
Se há coisa que um comprador de um modelo novo pode ter a certeza é que, mais ano menos ano, o seu carro vai “sofrer” um restyling. Para as marcas, é um hábito que se tornou num vício, a maneira barata de dar um ar novo a um modelo que já parece velho.
Crónica – JLR vai “encostar à box” a marca Land Rover
19/5/2023. Não são boas notícias, para os apaixonados pela Land Rover. A JLR, antes conhecida como Jaguar Land Rover, decidiu que vai "encostar à box" a marca Land Rover, substituindo-a por Discovery e Defender, que passam a ser marcas e não apenas modelos. A polémica está instalada.
Crónica – Ecar Show: Salão Automóvel de volta a Lisboa
12/5/2023. Começou como salão dos híbridos e elétricos, quando ainda não havia muitos. O mote continua o mesmo, mas agora o mercado está lá quase todo. Uma visita que recomendo ao Ecar Show, o salão automóvel de Lisboa.
Crónica – Green NCAP: A “segurança” das emissões poluentes
Depois de décadas a trabalhar na segurança dos carros novos, a EuroNCAP acrescenta uma segunda face, a GreenNCAP, para avaliar o desempenho dos novos modelos em termos ecológicos. Fui testar a sua nova ferramenta de simulação, o LCA.
Crónica – VW T-Roc vai passar a ID.Roc e será elétrico
28/4/2023 A Volkswagen já registou o nome ID.Roc e uma fonte da marca confirmou que o modelo "português" vai passar a ser elétrico. Resta saber se continuará a ser produzido na Autoeuropa de Palmela.
Crónica – A inimaginável eletrificação da Jeep
Ainda há pouco tempo, a eletrificação da Jeep parecia uma missão impossível, hoje é um dos pilares da subidas de vendas da marca em todo o mundo. O CEO, Christian Meunier, explicou-me como isso foi possível numa conversa informal.
Crónica – Audi, BMW, MB… ou Tesla: quem vende mais?
14/4/2023. Qual é a marca premium alemã que mais vende? E em que mercados são mais fortes? Quantos elétricos vendem cada uma das três premium alemãs? E a que distância está a Tesla? Todos os números na Crónica à 6ª feira desta semana no TARGA 67.
Crónica – Mangualde: elétricos já há, faltam as baterias
A fábrica da Stellantis em Mangualde vai produzir furgões ligeiros elétricos a partir de 2025, agora só falta saber se Portugal irá ganhar também a corrida à fábrica de baterias que o grupo quer construir na Península Ibérica.
Crónica – A ilusão dos combustíveis sintéticos
31/3/2023. Os combustíveis sintéticos voltaram à baila com a exigência do governo alemão de que sejam usados para manter motores a combustão para lá de 2035. Mas será que tudo não passa de política pura?
Crónica – Porque a Ford perde 6 mil milhões com elétricos
A Ford apresentou o novo Explorer elétrico para a Europa, mas admitiu que vai continuar a perder dinheiro com os elétricos. Saiba as razões em mais uma Crónica à 6ª feira do TARGA 67.