Teste – Audi Q4 e-tron 40: no meio está a virtude?

Depois de ter testado a versão de 299 cv, agora foi a vez do Q4 e-tron de 204 cv, que fica acima da versão de 170 cv. Será que no meio é que está a virtude?

Vídeo – Toyota Aygo X: Crossover e citadino: isso faz sentido?

Para a nova geração do Aygo a Toyota acrescentou-lhe um X e tornou-o num crossover. O que fica a ganhar e a perder este citadino puro? Que consumos reais faz em cidade? Para ver no novo vídeo com imagem e edição de João Apolinário.

Teste – Dacia Duster TCe Extreme: E viva o luxo!

O Dacia Duster já tem direito a uma série limitada Extreme que aumenta equipamento e acrescenta um visual diferenciado. Na verdade, foram os clientes que pediram este "luxo".

Teste – Citroën C5 X Plug-in: Aqui está algo de diferente

A Citroën tem fama de fazer as coisas de maneira diferente, mas será que no grupo Stellantis ainda tem margem para isso? Testei o novo C5 X para descobrir o que tem de diferente.

Teste – Hyundai Tucson Plug-In: O menino bonito das empresas

Número 1 nas vendas de SUV do segmento C na Europa, o Hyundai Tucson tem na versão "plug-in" uma opção que dá que pensar a quem o compre através de uma empresa. Teste completo.

Teste – Toyota Yaris 1.0 VVT-i: Um dos mais procurados

A procura por modelos utilitários nunca foi tão grande, ao ponto de haver listas de espera. Uma das escolhas mais racionais é a versão 1.0 VVT-i do Toyota Yaris

Teste – Suzuki S-Cross AWD: como sair do anonimato

Uma grelha, uns faróis, um friso a unir as luzes de trás e abas de rodas maiores. O restyling do Suzuki S-Cross resume-se a isto. Mas há mais para saber, acerca deste ultra-discreto SUV.

Teste – Skoda Octavia iV RS: Passando às coisas sérias

O Skoda Octavia RS está disponível em versões a gasolina, Diesel e "plug-in". Foi a última que testei, para perceber se tem realmente um espírito desportivo.

Teste – VW T-Roc Cabrio: O problema não é esse…

O VW T-Roc Cabrio é dos poucos descapotáveis compactos que restam no mercado. Ser um SUV pode parecer estranho, mas o principal problema não é esse.

Teste em pista – BMW i4: Sim!… Há elétricos bem divertidos

Como conseguiu a BMW manter o estilo de condução típico dos seus carros no i4 elétrico? Fiz um teste completo em pista para dar todas as respostas.