22/9/2023. As recentes declarações e decisões de alguns políticos europeus, em relação aos carros elétricos, parecem uma coisa, mas acabam por ser outra. Mais uma vez, a classe política não tem problemas em usar-se da transferência energética para ganhar votos.

O Dacia Spring passou a ter uma versão mais potente e com mais equipamento, o 65 Extreme. Mas será que vale a pena gastar mais 1650 euros, face à versão de 44 cv? Respostas em mais um Teste TARGA 67, conduzido por Francisco Mota e fotografado por João Apolinário.

A oferta de elétricos da Fiat aumenta com o lançamento do 600e, um B-SUV que partilha a plataforma do Peugeot E-2008 mas promete ser um “italiano vero”. Para tirar as dúvidas, é o protagonista de mais um Primeiro Teste TARGA 67, feito em Turim e arredores, conduzido por Francisco Mota.

O sistema híbrido da Renault é um dos mais complexos em termos de gestão e de componentes. Mas a verdade é que consegue resultados como ficou provado no renovado Clio, em mais um Teste TARGA 67, conduzido por Francisco Mota e fotografado por João Apolinário.

15/9/2023. A nova Neue Klasse é o maior investimento de sempre da BMW, sendo a base de trabalho para todos os futuros modelos elétricos da marca. Será que os compradores vão gostar do estilo “neo-retro”? Será que esta primeira plataforma 100% elétrica ainda vem a tempo? Motivos de discussão na Crónica à 6ª feira do blog TARGA 67, assinada por Francisco Mota.

O Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio recebeu pequenas alterações, tanto a nível estético como mecânico. Descubra aqui no TARGA 67 quais são as evoluções e o que se ganhou.

A segunda geração do 3008 foi um sucesso de vendas, abrindo caminho à terceira geração que vai chegar em 2024. A Peugeot sabe a oportunidade que tem pela frente e quer aproveitá-la. Para conhecer o que mudou, a começar pela versão elétrica E-3008, o Francisco Mota falou com os designers e engenheiros, na histórica fábrica de Sochaux.

Vídeo – Teste do Nissan Ariya e-4ORCE, a versão de tração às quatro rodas do SUV elétrico da marca japonesa. Tem mais potência e mais tração, mas o que se ganha realmente com este sistema 4x4 elétrico? Como é a dinâmica e que autonomia tem a bateria? Toda a informação e opinião em mais um vídeo TARGA 67, conduzido por Francisco Mota, com imagem e edição de João Apolinario.