Crónica – Jeep Avenger venceu o The Car Of The Year 2023
O 60º vencedor do The Car Of The Year foi o Jeep Avenger, superando seis outros finalistas na votação dos jurados para a edição de 2023. Mais uma vez, tive a honra de participar na eleição do prémio mais respeitado da indústria automóvel.
Crónica – Salão de Genebra volta em 2024 em versão “low cost”
14/7/2023. O salão de Genebra regressa em 2024, depois de quatro anos cancelado. A organização promete uma versão “low cost” com preços mais baixos para as marcas e stands iguais para todos. Mas há mais novidades para baixar outros custos na cidade. Saiba o que vai mudar em mais uma crónica assinada por Francisco Mota no TARGA 67.
Crónica – Integrale regressa como elétrico mas não é da Lancia
9/6/2023. Enquanto a Lancia apresenta uma escultura e um “concept-car” que apontam para um futuro de modelos premium, um francês decidiu fazer voltar o Delta Integrale às competições, através do World RX, onde se usam veículos elétricos. O Delta com as cores da Martini foi um sucesso mediático instantâneo, enquanto isso, o “concept-car” voltou para o estúdio.
Crónica – Salão de Genebra 2022 cancelado: o fim de uma era
Pelo terceiro ano consecutivo, o Salão de Genebra foi cancelado. Saiba as razões.
Crónica – Créditos de CO2: um esquema muito duvidoso
6/11/2020. As notícias de que a Tesla vende créditos de carbono a marcas que não cumprem os limites de poluição são conhecidas. Mas, este...
Crónica – Toyota e os elétricos: agora sim, é a altura certa
Toyota anuncia primeiro SUV elétrico para a Europa, chega em 2021
Crónica – Novo Tesla pode ser feito com base no VW ID.3
Elon Musk visitou a VW na Alemanha, teve uma reunião com Herbert Diess, o líder do Grupo e deu uma voltinha no ID.3. Diess...
Crónica – Elétricos: investir em melhores baterias pode ser um erro
O CEO da Citroën, Vincent Cobée aponta outros caminhos para acabar com a ansiedade da autonomia nos carros elétricos. Investimento em melhores baterias pode ser um erro
Crónica – Restyling?… Fatal como o destino
Se há coisa que um comprador de um modelo novo pode ter a certeza é que, mais ano menos ano, o seu carro vai “sofrer” um restyling. Para as marcas, é um hábito que se tornou num vício, a maneira barata de dar um ar novo a um modelo que já parece velho.
Singapura contra Tesla: “Musk só quer produzir lifestyle”
23/08/2019 - Nem todos acham que Elon Musk é um génio ou um pioneiro. O governo de Singapura tem outra opinião, e não é...