Crónica à 6ª feira

Nem todos os supercarros são super investimentos. Nasceu como edição limitada a 500 exemplares, mas cinco anos depois de deixar de ser produzido, ainda...

Já foram revelados os 7 finalistas do The Car Of The Year 2023. Mas qual será o vencedor, quando o júri votar pela segunda vez em Janeiro? Levanto a ponta do véu, para tentar adivinhar.

Um acordo entre o Parlamento Europeu e o Conselho Europeu levou a proposta da Comissão Europeia a ser definitivamente aprovada: em 2035 fica proibida a venda de motores a combustão. E as implicações desta decisão são muitas.

Saiba como o mercado nacional é o terceiro nas emissões de CO2

Luca De Meo, o CEO do Grupo Renault, assumiu a presidência da ACEA, a associação dos construtores europeus de automóveis. Numa altura em que este organismo passa por momentos difíceis, será De Meo o homem indicado para a salvar?

22/12/2023. O posicionamento da Dacia coloca alguns desafios à definição do estilo dos seus modelos. Há vários cuidados a ter para manter e melhorar a imagem de marca, sem ter impacto nos custos. Esta estratégia é o tema em discussão na Crónica à 6ª feira desta semana, assinada por Francisco Mota.

O novo CEO da Renault explicou-me as suas ideias para a Renault

A Jaguar vai passar por uma revolução, passando a vender apenas carros elétricos. E vai também subir de divisão, rivalizando com a Aston Martin e Bentley.

Ao fim de trinta anos, os trabalhadores da Autoeuropa entram em greve pela segunda vez. Deve ser um recorde na indústria automóvel. Mas o que levou a este impasse entre os trabalhadores e a administração?

A Comissão Europeia, pela voz da sua presidente Ursula von der Leyen, determinou o fim dos automóveis poluentes em 2035.