Arquivos mensais: Outubro 2022
Novidade – Jeep Avenger: tudo sobre o B-SUV elétrico incluindo preço
Estive na fábrica de Tychy, Polónia, para conhecer de perto o Jeep Avenger, o novo B-SUV que chega em Março apenas em versão 100% elétrica. Conheça todos os detalhes, incluindo o preço.
Teste – Audi Q3 SB 45 TFSIe: Um mini Cayenne Coupé “plug-in”
O Audi Q3 Sportback tem uma versão "plug-in" que se chama 45 TFSIe. Saiba o que está por trás deste nome, mas garanto que não é um motor de 4,5 litros...
Crónica – De Meo acelera Renault na economia circular
Renault aposta forte na economia circular com a nova entidade The Future is Neutral. A ideia é reforçar as áreas da reutilização e reciclagem, antes de pensar em investir tudo em elétricos.
Teste – Opel Grandland 1.5 Turbo D: Diesel ainda faz sentido?
O Grandland recebeu a grelha "vizor" comum aos Opel mais recentes e alguns outros melhoramentos. Na versão 1.5 Turbo D, continua a colocar a questão do sentido que faz hoje o Diesel.
Novidade – Renault Austral: o SUV híbrido que lhes faltava
Renault lança o seu novo SUV para o segmento C. Chama-se Austral e tem versões "mild hybrid" e "full hybrid", além de muitas outras novidades. Descubra-as aqui.
Crónica – Vendas de elétricos sobem 32% na Alemanha, mas…
O mercado alemão consome cada vez mais carros elétricos, que já representam 19,7% do total. Mas é preciso alguma cautela na análise dos números de Setembro de 2022, agora divulgados.
Teste – Jeep Compass e-hybrid: um “mild hybrid” com bónus
Chama-se e-hybrid o novo sistema "mild hybrid" da Jeep, que acrescenta algumas vantagens face a sistemas com o mesmo nome. Descubra quais são, em mais um teste TARGA 67.
Teste – Toyota Yaris GR Sport: híbrido e (um pouco) desportivo
Continua a ser híbrido, mas o Yaris GR Sport soma algumas modificações que lhe dão um sabor a desportivo. Saiba como a Toyota o fez e que resultados se podem esperar desta versão.
Novidade – Maserati GranTurismo regressa com elétrico de 761 cv
O Maserati GranTurismo está de volta, com uma versão elétrica de 761 cv. Mas não abandona o motor a gasolina. Conheça os principais detalhes desta nova geração do Coupé 2+2 italiano.