Jaguar E-Pace D180 AWD Auto, o gatinho anafado
O F-Pace tem sido um sucesso, tanto a nível de produto como de carreira comercial, mas precisava de um modelo mais pequeno a seu...
Hyundai Kauai 1.0 T-GDI, o inimigo da Autoeuropa
A atribuição da produção do T-Roc à fábrica portuguesa da VW, a Autoeuropa, foi um triunfo para os trabalhadores e para a administração. Mas...
Ford Mustang 2.3 Ecoboost Fastback. E depois do adeus
Nós, os jornalistas, andamos sempre atrás de exclusivos, de primeiras-mãos, queremos sempre ser os primeiros. Desta vez, tive um exclusivo diferente: fui o último!......
Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 140, está aqui para as curvas
Nasceu para ser vendido no Brasil e na Índia, mas a Ford decidiu trazê-lo para a Europa, quando o "boom" dos B-SUV rebentou. As...
BMW 520d, cada vez mais Mercedes
Algo mudou na BMW. Antigamente, a dinâmica virada para a condução desportiva era um dado adquirido, fosse qual fosse o modelo, ou a motorização....
Alfa Romeo Stelvio 280 Q4, com nervoso miudinho
Este é um SUV que pensa que é um desportivo, ou não fosse um Alfa Romeo. A direção é demasiado direta, tornando a condução...
Alfa Romeo 4C, o que podia ter sido
Desde que foi apresentado, o 4C encanta pelo estilo que junta linhas clássicas e modernas. E na versão Spider, não perdeu nada, nem na...
Abarth 124 Spider, sushi de escorpião
Eu sei, eu sei... Por baixo deste estilo e decoração exageradamente nostálgicos, está um Mazda. O novo MX-5 serve de base aos 124, sejam...