Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid Dynamic Force GR Sport em teste no vídeo Targa 67, por Francisco Mota
A versão GR Sport é a mais desportiva da gama Corolla e continua a ser híbrida
Gazoo Racing são as iniciais do departamento de competição da Toyota
A nova gama Corolla assenta em duas versões híbridas, com motores a gasolina de 1.8 ou 2.0 litros
Os pneus Falken dão um tato mais desportivo à condução, saiba como, no vídeo Targa 67
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Detalhes de decoração interior GR Sport e um bom volante desportivo
Caixa automática com variação contínua equipa o GR Sport
À esquerda, seletor de modos, à direita o modo elétrico
Gráfico com os fluxos de energia entre o motor a gasolina, motor elétrico, gerador e bateria
O Corolla GR Sport está disponível em edição limitada a 40 unidades, em Portugal
A Toyota começa a explorar a ligação entre o seu envolvimento ao mais alto nível no desporto automóvel e os seus modelos de série.
Das vitórias em Le Mans, Dakar e WRC, a sigla GR Sport passa agora para os modelos de grande produção. Mantendo o sistema híbrido.
Depois do Yaris GR Sport, agora é a vez do Corolla GR Sport, disponível nas carroçarias hatchback e carrinha.
Saiba o que o Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid Dynamic Force tem para dar, com os seus 184 cv e suspensão de amortecimento adaptativo.
Veja o teste em estradas portuguesas, para descobrir o que vale este Corolla mais desportivo num vídeo Targa 67, com Francisco Mota ao volante.
Basta seguir este LINK:
https://www.youtube.com/watch?v=xPKp602TqHM
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Nota: Teste realizado antes de declarado o estado de emergência
