Arquivos mensais: Maio 2023

Do que falamos, quando falamos sobre híbridos. Saiba quais são as diferenças entre um HEV e um PHEV, em mais um post sobre Técnica no blog TARGA 67.

Nos próximos 3 anos a Skoda vai lançar 4 novos modelos elétricos, entre utilitários, carrinhas e SUV de vários tamanhos. O preço base para esta oferta paralela aos modelos a combustão será de 25 000 euros.

Diferente de todos, o 408 escolhe uma via original, tanto no estilo como na funcionalidade. Mas será que ser original é suficiente? Teste TARGA 7 é versão Plug-In Hybrid 225.

Se há coisa que um comprador de um modelo novo pode ter a certeza é que, mais ano menos ano, o seu carro vai “sofrer” um restyling. Para as marcas, é um hábito que se tornou num vício, a maneira barata de dar um ar novo a um modelo que já parece velho.

Novo vídeo no canal YouTube TARGA 67: teste do Kia Sportage 1.6 T-GDI, um SUV com personalidade.

A versão Scout vem trazer ao Skoda Kamiq um visual mais “off road” que lhe assenta particularmente bem e lhe reforça o aspeto que muitos compradores preferem. Tudo para conhecer em mais um teste TARGA 67.

Ter um carro de sete lugares é quase sempre uma necessidade de transporte familiar. Por vezes, acaba por ser o voluntário à força, para transportar mais do que a família. O VW Tiguan Allspace é isso e muito mais, como ficou claro em mais um teste TARGA 67 à versão 2.0 TDI DSG.

Muitas marcas viraram as costas aos Diesel e o mercado também o começou a fazer. Mas em Hiroshima há um grupo de engenheiros que não pensa como a maioria e decidiu lançar um novo motor a gasóleo. Os argumentos são os de sempre: baixos consumos e muito binário, mas será que isso ainda faz sentido? Descubra no Teste TARGA 67 ao Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D.

19/5/2023. Não são boas notícias, para os apaixonados pela Land Rover. A JLR, antes conhecida como Jaguar Land Rover, decidiu que vai "encostar à box" a marca Land Rover, substituindo-a por Discovery e Defender, que passam a ser marcas e não apenas modelos. A polémica está instalada.

Este é o primeiro carro do escorpião eletrificado. Aspeto agressivo não lhe falta, mas será que um motor elétrico e uma bateria podem fazer as vezes de um 1.4 turbo e um depósito de gasolina? Para descobrir, fui ao Centro Sperimentale Balocco fazer o Primeiro Teste TARGA 67 ao Abarth 500e.