Arquivos mensais: Agosto 2022

Na versão Xcellence de 110 cv, o Seat Ibiza 1.0 TSI é um dos melhores utilitários e consegue vantagem mesmo sobre rivais do mesmo grupo. Um caso a observar com atenção, para quem anda à procura de um modelo deste segmento de mercado.

O assistente de saída de faixa de rodagem é uma boa ideia e útil para alguns condutores. Mas o seu funcionamento ainda precisa de evoluir, para não irritar tantos condutores.

O DS 9 representa mais um passo no caminho da marca premium francesa em direção aos segmentos dominados pelos alemães da Audi e BMW. Desta vez, os alvos são o A4 e Série 3. Será que tem hipóteses?...

A renovada gama Fiesta continua a ter uma versão Active com visual crossover e suspensão mais alta. Para países como o nosso, raramente se consegue aproveitar os benefícios deste conceito.

Depois de ter testado a versão de 299 cv, agora foi a vez do Q4 e-tron de 204 cv, que fica acima da versão de 170 cv. Será que no meio é que está a virtude?

Chegou a "silly season" e a Crónica à 6º feira no seu formato habitual foi de férias em Agosto. No seu lugar regressam as "Coisas que Irritam", uma mini-série de Verão muito... irritante.

Para a nova geração do Aygo a Toyota acrescentou-lhe um X e tornou-o num crossover. O que fica a ganhar e a perder este citadino puro? Que consumos reais faz em cidade? Para ver no novo vídeo com imagem e edição de João Apolinário.

O Dacia Duster já tem direito a uma série limitada Extreme que aumenta equipamento e acrescenta um visual diferenciado. Na verdade, foram os clientes que pediram este "luxo".

A Citroën tem fama de fazer as coisas de maneira diferente, mas será que no grupo Stellantis ainda tem margem para isso? Testei o novo C5 X para descobrir o que tem de diferente.

A eletrificação permitiu à Kia subir ao nível de performance das melhores marcas de desportivos. o EV6 GT tem acelerações dignas de um Porsche Taycan, mas não se fica por aí.