Arquivos mensais: Agosto 2018
Comandos rotativos melhores que táteis, mas ninguém quer saber
Há uma discussão sobre qual o melhor tipo de comando para os cada vez mais complexos sistemas multimídia dos automóveis. Rotativo ou tátil, qual...
A primeira vitória de Senna na F1 e uma grande “molha”
Chuva, chuva e mais chuva! O Autódromo do Estoril estava debaixo de uma meteorologia que não encorajava a estar ali sentado a assistir ao...
Carros com garantia vitalícia, isso existe?
A Lynk & Co, a nova marca da chinesa Geely, portanto irmã da Volvo, lançou uma “bomba” de comunicação, ao dizer que os seus...
Land Rover Discovery TDV6, longe vão os tempos
Quando guiei o primeiro Discovery, ensaiando-o para o jornal "O Volante", tratava-se de um todo-o-terreno que mantinha toda a habilidade fora de estrada dos...
Fiat matou Lancia
Para quem gosta de automóveis e foi adolescente nos anos oitenta e noventa, a primeira imagem que vem à memória, quando se fala da...
Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD, apanhou todos de surpresa
Disto, ninguém estava à espera: que a Kia produzisse uma berlina-coupé alinhada com modelos como o BMW Série 4 Gran Coupé ou o Audi...
Jaguar E-Pace D180 AWD Auto, o gatinho anafado
O F-Pace tem sido um sucesso, tanto a nível de produto como de carreira comercial, mas precisava de um modelo mais pequeno a seu...
Oslo, o inferno dos elétricos
A capital da Noruega, Oslo, é apontada como o paraíso dos automóveis elétricos, mas o crescimento das vendas foi tão rápido que se está...
Hyundai Kauai 1.0 T-GDI, o inimigo da Autoeuropa
A atribuição da produção do T-Roc à fábrica portuguesa da VW, a Autoeuropa, foi um triunfo para os trabalhadores e para a administração. Mas...
Porque é que os motores dos carros já não aquecem?
Há alguns anos, era normal, sobretudo no Verão, ver carros parados à beira da estrada, com fumo a sair do radiador, sinal de que...