Sabia Que?

No âmbito da Aliança Renault/Nissan/Mitsubishi, a marca dos três diamantes está a desenvolver a ideia de fazer recuperar o famoso Evo. O plano passa por partilhar a plataforma com o Alpine A110 mas há mais novidades.

O vencedor do The Car Of The Year 2023 será revelado na próxima sexta-feira, 13 de Janeiro. Há sete finalistas e nós, os jurados, temos que decidir qual vai ter um dia de sorte.

A VW começou por deixar passar a ideia de que os GTI elétricos se passavam a chamar GTX, mas a fortíssima imagem da sigla criada em 1976 fez a marca recuar. Afinal, GTI é para continuar, mesmo nos elétricos. Mas, o que vai acontecer ao Golf? Descubra no TARGA 67.

A Alfa Romeo foi o primeiro construtor a aderir aos NFT com o Tonale, usando-os para potenciar o valor de retoma. Conheça as vantagens desta tecnologia digital, no mundo automóvel.

O que oferecer no Natal a quem gosta de carros? Aqui ficam 4 sugestões produzidas pela editora McKlein Publishing, que focam o desporto automóvel atual e histórico.

Era o início da aventura da Porsche nos ralis dos tempos do Grupo B. O 911 SC/RS era só o primeiro passo, ainda com tração atrás e motor sem turbo, mas com Toivonen ao volante, voava. Agora está à venda, com preço sob consulta.

Audi Sport Quattro S1 E2 usado por Walter Röhrl durante a preparação do rali de Portugal de 1986 foi vendido em leilão e atingiu um valor milionário.

A Volvo apresentou o seu novo topo de gama, o EX90, um grande SUV 100% elétrico que é anunciado como o Volvo mais seguro de sempre. Autonomia?... Uma das melhores do mercado.

A Ford anunciou o fim do Fiesta em 2023. Mas a notícia da morte do utilitário da marca americana poderá estar um pouco exagerada. Saiba porque o Fiesta acaba... mas vai continuar.

Um pacote de seis miniaturas do famoso Aston Martin DB5 007 da Corgi Toys, não vendido nos anos sessenta, foi agora leiloado pela soma astronómica de 7350€. Ninguém nunca abriu o pacote, nem sabe o estado das miniaturas.