Cem anos a brincar aos “carrinhos”

A Citroën faz hoje 100 anos, um percurso recheado de feitos técnicos e humanos que marcaram a indústria. Para quem gosta, nada melhor do...

No tempo em que o “boca de sapo” ganhava ralis

Assim que foi apresentado no salão de Paris de 1955, o DS despertou o interesse dos pilotos de ralis. A Citroën apoiou seis deles...

Matiz: o Chevrolet que ia ser Fiat e virou Daewoo

Quem se lembra do Daewoo Matiz? Um micro-monovolume que fez carreira, mas que podia ter sido um Fiat. A ideia surgiu no salão de...

Citroën 2CV: como conseguiu escapar aos nazis

O 2CV, um dos mais famosos carros franceses, foi cobiçado pelos nazis. Mas com a ajuda da Resistência, a Citroën escondeu os protótipos e...

Sabe para que serve o botão escondido dos Lexus?

Está colocado algures na base do tablier, difícil de ver e de regular. Leva uma sigla invulgar e tem que se rodar para fazer...

O recorde do Citroën DS que só foi batido pelo Tesla Model 3

Por cá ficou conhecido como o boca de sapo, mas na sua pátria era uma Deusa. Saiba qual o recorde do Citroën DS...

Patilhas da caixa: quantas vezes as usa?…

As patilhas da caixa de velocidades tornaram-se quase banais. Desde que a caixa não seja manual, elas lá estão, para dar aquele toque desportivo....

Citroën: 10 ideias que fizeram escola

Ao longo dos seus 100 anos de existência, comemorados este ano, a Citroën inovou muitas vezes. Conheça as 10 ideias que fizeram escola, algumas...

Retrovisores vão acabar… finalmente!

Sabe qual é a tecnologia mais ultrapassada do seu carro?... Muito provavelmente são os retrovisores, mas a boa notícia é que vão acabar. Saiba...

Citroën C10: história de um 2CV muito especial

Em 1946 é inaugurada a primeira autoestrada em França e a Citroën desenha um carro destinado às novas vias. Mas após três anos de...