Lexus LC500h, um tipo esquisito

Não é para todos. Um coupé enorme, de linhas ousadas e futuristas, mas que não tem um V8 biturbo com 600 cv debaixo do...

Teste – Toyota Hilux: É para isto que serve uma pick-up!…

Nasceu em 1968 para trabalhar e já ultrapassou os 18 milhões, mas agora a Hilux é usada para lazer. Descubra o fascínio das pick-up.

Alfa Romeo 4C, o que podia ter sido

Desde que foi apresentado, o 4C encanta pelo estilo que junta linhas clássicas e modernas. E na versão Spider, não perdeu nada, nem na...

Comparativo – BMW i3 vs. iX: O recomeço 10 anos depois

Em 2013 a BMW lançou o i3 mas demorou dez anos a dar seguimento ao "Project i" com o iX. Saiba o que os une e o que os separa.

Teste – Skoda Octavia SW Scout 4×4: Agora só falta a neve…

Versão "aventureira" Skoda Octavia SW Scout tem um apelo muito próprio, que vai além do estilo. Fui descobrir o que se ganha.

Jaguar E-Pace D180 AWD Auto, o gatinho anafado

O F-Pace tem sido um sucesso, tanto a nível de produto como de carreira comercial, mas precisava de um modelo mais pequeno a seu...

Teste – Hyundai Santa Fe: ideal para famílias numerosas

Uma questão de necessidade para algumas famílias, a oferta de carros de sete lugares não é muito ampla. A quarta geração do Hyundai Santa...

Teste – VW Polo 1.0 TSI: Esqueça a moda dos B-SUV…

O segmento dos SUV derivados de utilitários continua a subir nas tabelas de vendas. Mas não é inevitável seguir a moda. O renovado VW...

Teste – Maserati Levante Hybrid: “Mild hybrid” para começar

A Maserati entra nos híbridos com um "mild hybrid", mas com uma originalidade. Será melhor que o Diesel que substitui?

Teste – Jeep Wrangler 4xe: “plug-in” é o elo mais forte

Nem o Jeep Wrangler escapou à febre dos híbridos "plug-in". Neste teste, vou tentar saber se isso é bom... ou não.