Teste – BMW M3 Competition: uma perfeita loucura!
Um BMW Série 3 com 510 cv já diz tudo, ou quase. O resto está na dinâmica e nas capacidades do novo M3 Competition, capazes de humilhar muitos desportivos de raiz. Teste carregado de adrenalina.
Teste – Jeep Compass 4xe Trailhawk: “Plug-in” com vocação offroad
Jeep Compass 4xe Trailhawk é a versão híbrida "plug-in" 4x4 do modelo mais vendido da marca na Europa. Saiba o que vale.
Teste – Dacia Spring 65: Mais 21 cv e mais 1650€ vale a pena?
O Dacia Spring passou a ter uma versão mais potente e com mais equipamento, o 65 Extreme. Mas será que vale a pena gastar mais 1650 euros, face à versão de 44 cv? Respostas em mais um Teste TARGA 67, conduzido por Francisco Mota e fotografado por João Apolinário.
Teste – Alfa Romeo Tonale 1.5 MHEV: agora é que vai ser!
O SUV Tonale carrega nos ombros a responsabilidade de "salvar" a Alfa Romeo, como aconteceu a outros seus antecessores. Terá o novo modelo os argumentos necessários para cumprir tão exigente tarefa? Teste à versão 1.5 MHEV de 130 cv, para descobrir.
Teste – Fiat Tipo Cross 1.0: À boleia dos “crossover”
Nova versão do Fiat Tipo, com visual "off-road" atualiza a oferta do familiar italiano.
BMW 520d, cada vez mais Mercedes
Algo mudou na BMW. Antigamente, a dinâmica virada para a condução desportiva era um dado adquirido, fosse qual fosse o modelo, ou a motorização....
Teste – Audi A3 30 TFSI: Uma Limousine com motor 1.0
A carroçaria de três volumes do Audi A3 tem na versão base o motor 1.0 de três cilindros. Será suficiente para este A4 júnior? Teste TARGA 67 para descobrir todos os detalhes.
Teste – Citroën C5 X Plug-in: Aqui está algo de diferente
A Citroën tem fama de fazer as coisas de maneira diferente, mas será que no grupo Stellantis ainda tem margem para isso? Testei o novo C5 X para descobrir o que tem de diferente.
Vídeo – Toyota Yaris Cross quer bater Captur e 2008
A Toyota entra no segmento B-SUV com o Yaris Cross, com a missão de bater o Renault Captur e Peugeot 2008. Será que vai conseguir?
Teste – Porsche 911 Turbo S: 650 cv e… Feliz Natal!
O mais potente dos Porsche 911 é o Turbo S que passou a ser um supercarro de 650 cv