Teste – Tiguan PHEV: O VW mais vendido no mundo virou “plug-in”

O SUV mais vendido na Europa recebe uma versão PHEV de 245 cv.

Teste – Skoda Octavia SW Scout 4×4: Agora só falta a neve…

Versão "aventureira" Skoda Octavia SW Scout tem um apelo muito próprio, que vai além do estilo. Fui descobrir o que se ganha.

Video Macan Soul: SUV Porsche em edição especial vale a pena?

Será mesmo um bom negócio, o nova edição especial Soul, do Porsche Macan? Saiba a resposta neste vídeo, em que o novo modelo é...

Teste – Dacia Sandero Stepway: versão GPL ainda faz sentido?

A nova geração do Dacia Sandero Stepway continua a ter uma versão "bi-fuel" a gasolina e GPL, mas será que esta opção ainda faz sentido. Nada como ir para a estrada e fazer as contas.

Teste – Dacia Spring 65: Mais 21 cv e mais 1650€ vale a pena?

O Dacia Spring passou a ter uma versão mais potente e com mais equipamento, o 65 Extreme. Mas será que vale a pena gastar mais 1650 euros, face à versão de 44 cv? Respostas em mais um Teste TARGA 67, conduzido por Francisco Mota e fotografado por João Apolinário.

Vídeo – Teste do Fiat Novo 500 elétrico

Francisco Mota leva o Fiat Novo 500 elétrico para as ruas de Lisboa, à procura da real autonomia.

Vídeo – Nissan Ariya: um elétrico com classe

A Nissan entra nos SUV 100% elétricos de nova geração com o Ariya. Um modelo que pretende reposicionar a marca no mercado, saiba porquê em mais um vídeo do canal YouTube TARGA 67.

Teste em vídeo – VW ID.3 vai revolucionar os elétricos?

A VW acaba de lançar o tão esperado ID.3 no nosso país. A oportunidade de o testar no Targa 67, pelas ruas e estradas...

Vídeo – Toyota RAV4 PHEV: Será o melhor dos “plug-in”?

Vídeo do teste de Francisco Mota ao novo Toyota RAV4 PHEV. Saiba a autonomia real em modo EV.

Teste – BMW i5 M60: Efetivamente é o M5 elétrico

Este é o Série 5 100% elétrico mais potente, o i5 M60 xDrive, com 601 cv. Mas, com prestações tão elevadas, é efetivamente o M5 elétrico. Estará à altura da sua herança? Respostas em mais um Teste TARGA 67, conduzido por Francisco Mota e fotografado por João Apolinário.