Novo Mazda 3: os gloriosos malucos das máquinas “roladoras”
Todos dizem que o Diesel tem os dias contados, mas a Mazda continua a desenvolver os motores a gasóleo. Todos usam turbos nos motores...
Genebra: os 20 carros mais importantes do salão
O Salão de Genebra voltou a ser o palco escolhido por várias marcas para mostrarem as suas novidades, imediatas ou para o futuro....
Jaguar I-Pace ganha Car Of The Year no desempate
Surpreendendo alguns observadores, o Jaguar I-Pace venceu o Car Of The Year 2019, mas foi preciso ir a desempate, pois o resultado da pontuação...
Toyota Corolla: agora veio para ficar
“O Corolla veio para ficar. E ficou mesmo!” dizia a publicidade da Toyota quando introduziu o modelo no nosso país, há cinquenta anos. Depois...
Car Of The Year em teste: em qual aposta para vencer?…
O Car Of The Year 2019 entrou na reta final. Os testes dos sete finalistas foram realizados esta semana, pelos 60 jurados oriundos de...
Rétromobile: a loja de brinquedos dos crescidos
Abriu hoje mais uma edição da feira de automóveis clássicos Rétromobile, em Paris. Dizer isto assim é pouco, porque este certame é muito mais...
Novo Evoque: Diesel classe 1 só em Setembro
A segunda geração do Evoque chega a Portugal a 1 de Março, primeiro com as versões 4WD e, em Setembro, com o Diesel de...
É assim a quinta geração do Clio
A Renault desvendou a quinta geração do Clio, o modelo mais vendido em Portugal e segundo na Europa. Laurens van den Acker, o director...
Dentro do novo Clio: veja que revolução!
Num evento reservado ao júri do Car Of The Year, tive a oportunidade de ver ao vivo o novo Renault Clio e de analisar...
Novo Porsche 911: saiba (mesmo) tudo sobre a oitava geração
Desde 1963 que a Porsche repete a receita vezes sem conta, mas isso parece não incomodar quem sonha com um 911. Será que desta...